ឥទ្ធិពលនៃភាពប្រណីត ភាពល្អឥតខ្ចោះ និងភាពក្លាហាននឹងតែងតែនាំយើងឆ្ពោះទៅមុខ ដោយបង្កើតស្នាដៃថ្មីនៃមោទនភាព រួមផ្សំជាមួយនឹងគ្រឿងផ្សំដ៏មានតម្លៃ មាស ប្លាទីន និងពេជ្ររាងត្រីកោណដើម្បីបង្កើតភាពប្រណីតដ៏ល្អឥតខ្ចោះថ្មី។
Limited Edition 88/88 ប្រារព្ធខួបលើកទី 25 នៃការដាក់លក់ Honda NCX ។
Honda Dream NCX Limited Edition 88/88
បន្តឆ្ពោះទៅកាន់យុគសម័យថ្មី ពោពេញដោយភាពត្រចះត្រចង់។ ម៉ាស៊ីន បានអភិវឌ្ឍន៌ថ្មី កម្លាំង125cc បច្ចេកវិទ្យា PGM-Fi ផ្តល់នូវថាមពលខ្លាំង និងជួយសន្សំសំចៃប្រេងសាំងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាដោយធាតុផ្សំដ៏មានតម្លៃ មាស ផ្លាទីនឹម និងចំណិតពេជ្យបែប ៣ជ្រុង បង្កើតបានជាប្រណីតភាពឥតខ្ចោះដ៏មានឥទ្ធិពល។
កុងទ័ររចនាថ្មីប្រណិតឥតខ្ចោះ បង្កប់នូវអានុភាពនាំយើងឆ្ពោះទៅមុខជានិច្ច
ផ្លាកកប្រណីតរចនាថ្មី បង្ហាញពីភាពថ្លៃថ្នូរ រចនាឡើងដោយបង្គុំចំណិតពេជ្រ ៣ជ្រុង ខាងក្នុងភ្លឺចែងចាំង សក្ដិសមបំផុតសម្រាប់យុគសម័យថ្មី
No images found!
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | ម៉ាស៊ីន 4 តង់ / ស៊ីមី 1 / OHC / បញ្ចុះកម្ដៅដោយខ្យល់ |
---|---|
អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង៖ | 50.000 x 63.121 ម.ម |
ទំហំមាឌស៊ីឡាំង៖ | 123.94cc |
ប្រព័ន្ធប្រេង៖ | ប្រព័ន្ធបាញ់ប្រេង ( PGM-Fi) |
ប្រព័ន្ធចំហេះ៖ | ប្រើប្រព័ន្ធត្រង់ស៊ីស្ទ័រទាំងស្រុង |
ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ៖ | ច្រវ៉ាក់ |
ប្រព័ន្ធលេខ៖ | ប្រភេទសើម |
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ | ដេម៉ារ័ និងធាក់ដោយជើង |
កម្រិតបង្ហាប់៖ | 10.0 : 1 |
បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់៖ | 697 x 1,868 x 1,051 ម.ម |
---|---|
ប្រវែងពីកង់មុខទៅកង់ក្រោយ៖ | 1,200 ម.ម |
ទម្ងន់៖ | 98 គីឡូក្រាម (Curb) |
គំលាតពីដី៖ | 134 ម.ម |
កម្ពស់កែប៖ | 751 ម.ម |
ចំណុះធុងសាំង៖ | 4.0 លីត្រ |
មុំទម្រេតជំពាស់មុខ៖ | 26゜30’/ 71 ម.ម |
តួម៉ូតូ៖ | ប្រភេទ Back Bone (Steel) |
ទំហំសំបកកង់ (មុខ)៖ | 60/100-17M/C 33P [កាំរាយ / មានពោះវៀន] |
---|---|
ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ)៖ | 70/100-17M/C 40P [កាំរាយ / មានពោះវៀន] |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ)៖ | ហ្រ្វាំងស្បែក |
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ)៖ | ហ្រ្វាំងស្បែក |
ប្រព័ន្ធបូមមុខ៖ | ប្រភេទ Telescopic |
ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ៖ | ប្រភេទ បូមពីរ |
010 922 922